Toto sme my

Naším revírom je motorizmus. Naše tempo je zbesilé. Našimi súpermi sú zlé jazdné vlastnosti, nedokonalosť a neprimeraná cena. Muži z automoto.prestavka.eu. To čo Vás zaujíma, je našou prácou.

Snáď notoricky známejší upravený predhovor pre charakteristiku nášho webu, sme si ani nemohli vybrať. Prešiel už mnohými rôznymi úpravami, tak sme sa aj my rozhodli, že si ho upravíme pre svoje potreby. V prvom rade sa chceme poďakovať za návštevu nášho webu a za čítanie týchto úvodných slov.

Moje meno je Ladislav Boroň a študujem na Fakulte riadenia a informatiky piaty ročník odboru Informačný manažment. Mojimi záľubami už od útleho detstva sú automobily. Ako malý som ich mal veľa. Myslím tým skutočne veľa a túžil som mať všetky modely na svete, čo pretrváva dodnes. Dlho som rozmýšľal, ako nájsť prienik medzi automobilmi, a svojim odborom. Na strednej aj vysokej škole som písal niekoľko slohov a semestrálnych prác. Keďže rád píšem a viem sa do písania vcítiť, moje práce v ľuďoch vyvolávali pocit, že čítajú novelu alebo dokonca aj román (čo bolo na škodu veci pri bakalárskej práci :D). Teraz som konečne dostal príležitosť prispievania do tohto webu a teda som našiel prienik medzi svojou vášňou a odborom. Keďže študujem ten manažment, poďme pekne po – po – riadku a predstavím Vám víziu tohto webu.

Ako som spomínal vyššie, som fanúšikom áut, aj keď nie som mechanik, ani konštruktér a ani pretekár. Jazdil som na rôznych autách, ale nebolo ich ani veľa, ani málo, skôr taký priemer. Na každom ma niečo prekvapilo a zaujalo, či už v pozitívnom alebo negatívnom zmysle a keď som porovnával svoje poznatky s tými v rôznych motoristických žurnáloch, vždy mi tam niečo chýbalo. Preto najzásadnejším rozdielom oproti ostatným webom bude fakt, že sa budem snažiť autá na ktorých budem jazdiť predstaviť spôsobom, ako keby ste v automobile danej značky nikdy nesedeli. Je to aj logické, nakoľko vzhľadom na priemernú mesačnú mzdu na Slovensku a celkovú ekonomickú úroveň na Slovensku, málokto mení auto každé 3 roky. Profesionálne weby sa zameriavajú na autá skôr komplexne, než by sa zaoberali detailmi. Z toho vyplýva, že sa budem zameriavať na funkčnosť, dizajn a harmóniu vo vozidle do hĺbky. Keďže som mladý, budem sa snažiť bližšie priblížiť aj to, či je auto skôr zábavné alebo decentné. Oproti ostatným webom, magazínom, časopisom, YouTube kanálom a ešte aj ostatnou konkurenciou, ktorú som zabudol vymenovať, bude možno kvalita fotografií a aj článkov mierne zaostávať, budem však na sebe pracovať a nedokonalosti stále zlepšovať. Naopak, to čo by malo ísť v popredí je objektivita všetkých článkov, najmä testov. Jedna z mojich otázok v dotazníku na bakalársku prácu bola v znení:   „Myslíte si, že sú média v prípade recenzie alebo testu produktu, služby alebo software-u objektívne?“ Až 58,5% z 171 respondentov odpovedalo „Nie“ a zvyšok odpovedal „Áno“. Toto číslo ma veľmi negatívne prekvapilo, akú nedôveru máme v médiá. A je to chybou médií.

Mojou víziou je pravdivo, detailne a laicky informovať o zaujímavostiach zo sveta motorizmu formou testov, noviniek a dôležitých informácií. Všetky testy automobilov sa budem snažiť podať hodnoverne. Hlavnou myšlienkou je to, že web je venovaný fanúšikom všetkých automobilov, nie iba fanúšikom konkrétnych značiek a pevne verím, že web pomôže pri znižovaní predsudkov voči konkrétnym automobilom. Hlavným cieľom je to, aby automobilová spoločnosť na Slovensku nebola polarizovaná, ale vedela nájsť kladné stránky na všetkých automobiloch.